盖世汽车讯 据报谈，中国电板制造商宁德期间（CATL）已奉告供应商九游体育娱乐网，满足为他们提供资金守旧，以加速电板材料和开荒畛域的时候鼎新。

路透社看到的一封宁德期间致供应商的信函露出，宁德期间愿为供应商承担部分研发资本，并为讨论格式提供预支款，以确保罢了时候跳跃。宁德期间还在这封信函中示意，满足协助供应商开展认证使命，以加速新式电板材料的行使和坐褥，并匡助供应商提升市集份额。

图片开头：宁德期间

针对上述报谈，宁德期间阐明了这封题名日历为“2024年12月”的信函的真正性，但间隔进一步置评。

上述举措是宁德期间在狡猾的电动汽车价钱竞争中缓解其供应链压力所作念的部分勤恳。已往的两年里，在中国电动汽车市集，热烈的价钱竞争意味着汽车制造商和汽车零部件供应商齐濒临着削减资本的庞杂压力。行业高管和分析师陶冶称，跟着企业盈利能力幽静，热烈的电动汽车价钱竞争将迫使企业减少研发投资。

本年11月份，宁德期间董事长曾毓群在接管路透社采访时示意，他已意识到供应链盈利以过头中每个利益讨论者齐能取得合理利润份额的紧迫性。

另外，SNE Research的数据露出，本年前10个月，宁德期间扩大了其在环球电动汽车电板畛域的市集份额，从前年同时的35.9%高涨至36.8%；比较之下，韩国电板制造商LG新动力在环球电动汽车电板市集的份额却从前年同时的13.9%降至11.8%。

宁德期间与Stellantis上周还共同晓喻，两边已达成条约，计划在西班牙诞生一座大型磷酸铁锂（LFP）电板工场，这是宁德期间在欧洲的第三座工场。曾毓群示意九游体育娱乐网，宁德期间在欧洲的前两座工场将于2025年和2026年罢了盈利。