中国破费者报杭州讯（陈刚 袁志雄 记者施本允）比年来，市面上出现了一种类保障居品，被称为“车辆统筹”或“交通安全统筹”，如车主用“车辆统筹”代替营业车险，一朝发生交通事故将靠近赔付不足时、抵偿金额不足甚而抵偿款难以落实的风险。针对“车辆统筹”“交通安全统筹”等类保障居品激励的纠纷九游体育app娱乐，近日，浙江省舟山市消保委、市法院勾搭召开“车辆统筹”风险辅导谈话会，舟山市金融监管、交通运载、公安交警等联系部门和保障公司、4S店、汽修、物流、运载等业内代表参会。

“车辆统筹”实质为行业合营公约，与营业车险存在内容区别。从事干系业务的指标主体或销售东谈主员时时融会过声称价钱低、理赔快，将公司称号伪装为正规保障公司干系单元，仿制保障公司投保网页及电子保单等时间误导车主下单。如车主用“车辆统筹”代替营业车险，一朝发生交通事故将靠近赔付不足时、抵偿金额不足，甚而抵偿款难以落实的风险，破费者或联系指标主体的正当职权无法取得保障。

舟山市消保委、市法院勾搭召开“车辆统筹”风险辅导谈话会。贵寓图片

谈话会上，舟山市法院干系厚爱东谈主先容了比年来“车辆统筹”干系涉诉案件以及定海区、岱山县法院审理的4起干系纯真车交通事故牵累纠纷案件情况；金融监管部门代标明确了“车辆统筹”或“交通安全统筹”并非营业车险，其他与会单元代表就联系问题进行了疏通。

舟山市消保委通知处厚爱东谈主就珍重“车辆统筹”风险建议建议：一是勾搭发布风险辅导。舟山市消保委、市法院将勾搭舟山金融监管分局、市交通运载局、市交警支队发布“车辆统筹”风险辅导，确保市民瓦解“车辆统筹”风险九游体育app娱乐，擢升珍重领略。二是落实业内科普宣传。建议保障公司通过线上线下渠谈作念好营业车险科普，擢升破费者真假车险辞别能力。行业协会作念好联系会员单元辅导提醒。三是竖立联动会商机制。为搪塞今后可能出现的“车辆统筹”纠纷，由法院牵头竖立会商机制，如发生干系纠纷，干系部门、单元共同参与研判搪塞。